我和媳婦都是普通的上班族，沒有很多的收入，每月的工資支付水電氣等費(fèi)用后，不留多少。我對(duì)車是外行，，對(duì)車的要求就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主，能開著走，能遮風(fēng)擋雨就好。在選擇捷達(dá)前，曾在賽歐3、威馳、瑞納、昕銳、新桑塔納上糾結(jié)過，下面講一下pass其他車型的原因，賽歐3頭枕和座椅是一體的很難看，還有就是天窗頂棚感覺不結(jié)實(shí)，感覺隨時(shí)可能脫落下來，威馳外形有好丑，后排頂頭，車門鋼板稍微用勁就會(huì)壓凹下去，鄙視日系不厚道。瑞納中控難看，油耗不理想。昕銳、新桑塔納和捷達(dá)配置都差不多還真難選擇，對(duì)斯柯達(dá)昕銳保有量不是很看好，新桑塔納車上沒有定速巡航，捷達(dá)就成了我的首選車。    日系絕不考慮（大家懂），韓國(guó)車我的老司機(jī)朋友們都不推薦。于是只剩國(guó)產(chǎn)，美歐了。 先說國(guó)產(chǎn)，本來想買長(zhǎng)城M4，我哥有一輛，好車，但是抱怨空間太小，尤其是尾箱。那時(shí)候沒聽說H2，只有H5和H6，H5被吐槽太多，H6只想買柴油版，無奈錢包不夠鼓只好作罷。 然后就是寶駿730和610，說實(shí)在話，這車就是我們這個(gè)城市出的，730無以倫比的實(shí)用性的確一度深深吸引，無奈五菱廠擺脫不了“面包車”的印象，加之以前我開過最多的車子就是五菱宏光，高速性能的確有限，只好作罷了。 610其實(shí)也是好車，一度就想下手了，無奈保有量還太低，找不到口碑，不敢輕易下定。 然后就是美系，科魯茲和凱越都死于油耗，對(duì)于我這種高速狂，油耗就是錢（就是命）。 大眾其實(shí)剛開始是我一直沒考慮的，因?yàn)樵缏勑詢r(jià)比……后來壇子爬多了，想起當(dāng)年學(xué)車的時(shí)候開的皮實(shí)耐用捷達(dá)，就在易車一搜，結(jié)果就有了這篇帖子。 逛遍壇子，新捷達(dá)的吐槽算是少的，不信你到別的車壇看看，基本上看了就不想買。當(dāng)時(shí)除了一些車黑，也就是吐一下發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)漏水（當(dāng)然，你也可以說上市不久問題沒體現(xiàn)）。加之到4S的時(shí)候印象不錯(cuò)，又有現(xiàn)車，優(yōu)惠條件也不錯(cuò)，果斷下定。
  為什么選手動(dòng)：最大原因，省油。其他原因，駕駛樂趣。   最滿意的地方：省油（高速上磨合期開得慢，定速巡航80碼開空調(diào)不到5個(gè)，磨合后剛好天冷了沒開空調(diào)定速120碼不到6個(gè)）。操控性，內(nèi)部空間大尾箱大。   最不滿意的地方：1、2檔肉，剛開始真的很抓狂，我是那種急性子。后來適應(yīng)了，看著紅燈快滅就開始放手剎踩油門躍躍欲試才能跑得快。發(fā)動(dòng)機(jī)艙飚水。簡(jiǎn)配（無后防撞梁加裝連手工300多，13款沒倒車?yán)走_(dá)，加裝連手工也是300多）。   說點(diǎn)題外話，剛開始我們這城市沒新捷達(dá)出租車，現(xiàn)在有了，第一次看見的時(shí)候有瞬間石化的感覺，囧！