在經(jīng)過(guò)了眾多媒體前期的大波宣傳之后，2013年12月10日，一汽-大眾高爾夫7正式上市銷售了。和原先在售的高爾夫6一樣，高爾夫7提供了1.6L自然吸氣和1.4TSI渦輪增壓（新車增加了高功率版）共計(jì)7款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為12.19-18.29萬(wàn)元。

    高爾夫7的降臨被眾人戲稱為“大眾新神車的降臨”，懸架系統(tǒng)的改變也在各大論壇中吵炸了天，但既然頂著VW車標(biāo)和“高爾夫”的光環(huán)，新車的銷量自然不用發(fā)愁。作為消費(fèi)者，那么多配置的車型到底哪一款更值得選購(gòu)呢？頂配車型的配置亮點(diǎn)是什么，和售價(jià)成正比嗎？看完我們的購(gòu)車手冊(cè)之后，希望您能夠從中找到需要的答案。

■ 車型簡(jiǎn)介
● 外觀部分介紹

    高爾夫7的外觀造型采用了全新設(shè)計(jì)，雖然車身線條上有明顯的家族式傳承效果，但在車頭細(xì)節(jié)和尾燈等方面都要比高爾夫6時(shí)髦得多，只是海外版車型標(biāo)志性的U形LED日行燈被刪減讓人很難理解。

    相比較高爾夫6，高爾夫7的車身尺寸達(dá)到了4255mm×1799mm×1452mm，軸距為2637mm，車身高度降低了27mm，寬度則增加了13mm，整車的重心更低。此外，你會(huì)發(fā)現(xiàn)高爾夫7的軸距相對(duì)高爾夫6增長(zhǎng)了59mm，而車身卻只增長(zhǎng)了56mm，變短的前懸吸收掉了這3mm的差距，換來(lái)的則是后移的車身重心。

    高爾夫7提供了珊瑚藍(lán)、塔希提金、唐古拉白、魅力紫、瑪雅紅、季風(fēng)灰、水晶銀、深黑以及極地白共九種車身顏色給大家選擇，其中魅力紫和珊瑚藍(lán)是專為中國(guó)市場(chǎng)推出。這么豐富多樣的色彩，相信可以滿足大家的需求。

    高爾夫7的輪胎規(guī)格因車型而不同，其中低配的1.6L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型為195/65 R15，其它車型則全部為205/55 R16。需要說(shuō)明的是，雖然舒適型、豪華型以及旗艦型的輪轂尺寸均為16英寸，但樣式上，旗艦型有別于其它車型。

● 內(nèi)飾/乘坐空間介紹

    在內(nèi)飾風(fēng)格的設(shè)計(jì)上，雖然設(shè)計(jì)師對(duì)高爾夫7做了大刀闊斧的改變，但你還是很容易能夠一眼看出其和之前高爾夫6的兄弟關(guān)系。中控臺(tái)以駕駛者為中心設(shè)計(jì)，用料和做工一如既往的出色。另外，織物、真皮和Alcantara等多種材質(zhì)的運(yùn)用讓高爾夫7的座椅能夠滿足消費(fèi)者的各種不同需求。

    高爾夫7的軸距為2637mm，比上一代增加了59mm，不過(guò)在與福克斯兩廂的比較中，仍然占不到便宜。在實(shí)際體驗(yàn)中，我們體驗(yàn)者身材適中、身高175cm，坐進(jìn)車內(nèi)，此時(shí)前排頭部可獲得一拳空間，表現(xiàn)不俗；后排頭部空間則只有四指，腿部空間表現(xiàn)稍好，有一拳加三指的空間。 

● 動(dòng)力介紹

    高爾夫7全系換裝了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)較上一代有小幅度提升。此次新車最大的變化在于加入了1.4TSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為150馬力，最大扭矩為250N·m，這比起上一代的131馬力和220N·m，提升非常明顯。需要說(shuō)明的是，它只有一款高功率車型，且只有該車型才配備了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。

    后懸架無(wú)疑是高爾夫7最大的關(guān)注點(diǎn)，可無(wú)論什么懸架，關(guān)鍵還得看調(diào)校。從我們的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，富有韌性的懸架調(diào)校讓它在運(yùn)動(dòng)性上有所增強(qiáng)，不過(guò)由于震動(dòng)明顯，所以后排的舒適性反而被削弱。

● 1.6L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型

    作為入門級(jí)車型，高爾夫7 1.6L手動(dòng)時(shí)尚型的售價(jià)為12.19萬(wàn)，它也是全系里僅有的兩款手動(dòng)擋車型之一。1.6L自動(dòng)時(shí)尚型與手動(dòng)時(shí)尚型的配置一樣，差別在于變速箱，兩款車型價(jià)格相差1.2萬(wàn)，感覺(jué)略微有點(diǎn)大，控制在1萬(wàn)左右相對(duì)合理一些。

『鹵素前大燈  15英寸輪轂』

    在外觀上，1.6L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型配備了鹵素大燈、日間行車燈、前后霧燈、LED尾燈、無(wú)骨雨刷、后視鏡加熱、LED高位剎車燈以及后駐車?yán)走_(dá)等。與高配車型相比，它主要少了天窗和側(cè)窗下沿鍍鉻裝飾條。另外，輪轂尺寸也要比其它車型小1英寸。

    1.6L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型在安全配置方面做得比較到位，前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、兒童安全座椅固定裝置、前排安全帶未系報(bào)警以及行車自動(dòng)落鎖等均有配備。舒適性、娛樂(lè)配置是1.6L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型與高配車型主要差距所在，它采用的是普通織物座椅、駕駛座手動(dòng)6向調(diào)節(jié)（不帶腰托）以及手動(dòng)空調(diào)，像前/后排中央扶手、后排出風(fēng)口和藍(lán)牙電話等都與它無(wú)緣。整體來(lái)說(shuō)，1.6L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚型的表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩。

● 1.6L自動(dòng)舒適型

    1.6L自動(dòng)舒適型的售價(jià)為14.49萬(wàn)，比自動(dòng)時(shí)尚型貴了1.1萬(wàn)。在外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，1.6L自動(dòng)舒適型采用了較多的金屬飾條提升質(zhì)感，主要包括側(cè)窗下沿鍍鉻裝飾條和中控臺(tái)/車門金屬飾條。當(dāng)然，對(duì)許多人來(lái)說(shuō)，更大的吸引力來(lái)自于天窗。

    相比1.6L自動(dòng)時(shí)尚型，1.6L自動(dòng)舒適型在配置上提升很明顯，天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞提醒系統(tǒng)、定速巡航和藍(lán)牙電話都是比較實(shí)用且備受青睞的功能。內(nèi)飾氛圍燈、駕駛座座椅腰托、后排中央扶手、以及沒(méi)有全系標(biāo)配的后排出風(fēng)口和前排中央扶手，提升了整車舒適性。多花1.1萬(wàn)就能買到這些配置，比較劃算。不過(guò)，同價(jià)位競(jìng)品車型配備了自動(dòng)空調(diào)，高爾夫7卻沒(méi)有，這點(diǎn)要批評(píng)下。

● 1.4TSI手動(dòng)/自動(dòng)舒適型

    此次高爾夫7共推出了三款舒適型，它們的配置基本一樣，主要差別在于變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)以及外觀細(xì)節(jié)上，其中1.4TSI車型采用了雙排氣管的布置方式。從價(jià)格來(lái)看，這三款車型覆蓋了14.09萬(wàn)-15.49萬(wàn)這段售價(jià)區(qū)間，其中1.6L自動(dòng)舒適型和1.4TSI自動(dòng)舒適型價(jià)格相差1萬(wàn)元。由于配置表現(xiàn)比較均衡，所以可以預(yù)測(cè)它們未來(lái)將是高爾夫7的主要走量車型。

● 1.4TSI自動(dòng)豪華型

    從1.4TSI自動(dòng)豪華型開(kāi)始，高爾夫7就邁進(jìn)了16萬(wàn)的大關(guān)，這就意味著它將面臨福克斯頂配以及邁銳寶等中型車的競(jìng)爭(zhēng)。從價(jià)格來(lái)看，1.4TSI自動(dòng)豪華型比1.4TSI自動(dòng)舒適型貴了1.1萬(wàn)元，它的主要變化在于科技配置。當(dāng)然，前/后排頭部氣簾、真皮座椅和前排座椅加熱功能的配備也讓它的安全性和舒適性得到小幅度提升。

    高爾夫7首次加入了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、一鍵啟動(dòng)和自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡等同樣給駕駛員帶來(lái)了極大的便利。另外，1.4TSI自動(dòng)豪華型還可選裝名為MIB Standard Plus的全新中控娛樂(lè)系統(tǒng)。單從差價(jià)來(lái)看，這些配置物有所值，只是16.59萬(wàn)的售價(jià)恐怕會(huì)讓不少人再掂量一番。

● 1.4TSI自動(dòng)旗艦型

    作為頂配，1.4TSI自動(dòng)旗艦型售價(jià)達(dá)到了18.29萬(wàn)。事實(shí)上，當(dāng)它的預(yù)售價(jià)公布時(shí)，就已經(jīng)引起了一片嘩然，原因很簡(jiǎn)單，人家福克斯的頂配也只售16.99萬(wàn)。別激動(dòng)，我們現(xiàn)在就來(lái)看看它貴在哪里？

    1.4TSI自動(dòng)旗艦型配備了高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率和最大扭矩要比低功率版車型大了19馬力、25N·m。在外觀細(xì)節(jié)以及配置上，氙氣大燈（帶清洗裝置）、外后視鏡電動(dòng)折疊以及前駐車?yán)走_(dá)的配備提高了便利性，而鯊魚鰭天線、鍍鉻裝飾雙排氣管以及別致的輪轂樣式也讓它在視覺(jué)效果上勝于其它車型。

    可以看到1.4TSI自動(dòng)旗艦型在內(nèi)飾材質(zhì)的選用上更加講究，溫度分區(qū)控制/自動(dòng)空調(diào)、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、8揚(yáng)聲器以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停/能量回收系統(tǒng)的配備讓它看似更高端，實(shí)際大多屬于錦上添花的配置。MIB Standard Plus系統(tǒng)是它的一大賣點(diǎn)，該系統(tǒng)集收音機(jī)、AUX-in/iPod/MP3音源接口、車載CD、藍(lán)牙、圖片顯示、音量隨速調(diào)節(jié)以及語(yǔ)音對(duì)話等多項(xiàng)實(shí)用功能于一身。假如你選裝了倒車影像和導(dǎo)航功能，同樣通過(guò)它來(lái)實(shí)現(xiàn)。另外，此前出現(xiàn)在我們?cè)囻{車上的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)僅供1.4TSI自動(dòng)旗艦型選裝。整體來(lái)看，1.4TSI自動(dòng)旗艦型并沒(méi)有說(shuō)服力讓大家掏出18.29萬(wàn)，它推出的意義在于提高產(chǎn)品形象。

● 車型推薦

推薦車型：1.6L自動(dòng)舒適型  
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：此次高爾夫7共推出七款車型，其中舒適型就占據(jù)了三款，覆蓋了14.09萬(wàn)-15.49萬(wàn)這段售價(jià)區(qū)間，其中1.6L自動(dòng)舒適型售14.49萬(wàn)。從配置來(lái)看，它各方面都表現(xiàn)到位，前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、天窗、后視鏡加熱、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、后排出風(fēng)口、藍(lán)牙電話以及疲勞提醒系統(tǒng)等均有配備。另外，它還可以選裝真皮座椅和前排座椅加熱功能，這是其它兩款舒適型車型所沒(méi)有的。

推薦車型：1.4TSI手動(dòng)/自動(dòng)舒適型 
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：這兩款車型的配置與1.6L自動(dòng)舒適型基本一樣，差別在于不能選裝選裝真皮座椅和前排座椅加熱功能。從價(jià)格來(lái)看，1.4TSI手動(dòng)舒適型售14.09萬(wàn)，在高爾夫7的眾多粉絲里，我相信有不少喜歡手動(dòng)擋的年輕朋友，那么它就是為你們而準(zhǔn)備的。假如你想安逸點(diǎn)，那可以選自動(dòng)擋，它的售價(jià)為15.49萬(wàn)。

全文總結(jié)：

    隨著售價(jià)的公布，“神車”高爾夫7的最后一塊面紗終于被揭開(kāi)。它的實(shí)際售價(jià)與之前公布的預(yù)售價(jià)相差不大，相信大家都有心里準(zhǔn)備。從配置來(lái)看，它的表現(xiàn)挺均衡，其中安全配置做得比較到位，前排側(cè)氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)為標(biāo)配，胎壓監(jiān)測(cè)裝置和疲勞駕駛提醒系統(tǒng)除了低配的時(shí)尚型，其它車型均有配備。當(dāng)然，它也有不太合理的地方，那就是自動(dòng)空調(diào)和MIB Standard Plus系統(tǒng)只有頂配才配備，而且導(dǎo)航、倒車影像以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)全部屬于選裝配置。

    上市后，高爾夫7將與福克斯兩廂、英朗XT等同級(jí)別好手展開(kāi)較量，對(duì)于擁有眾多粉絲的它來(lái)說(shuō)，銷量仍然不用多愁。至于它會(huì)不會(huì)出現(xiàn)高爾夫6那樣供不應(yīng)求的情況，事實(shí)上，我們?cè)谏鲜行侣勔呀?jīng)提到，未來(lái)佛山工廠將承擔(dān)起它的主要產(chǎn)能（14萬(wàn)輛左右）任務(wù)，滿足市場(chǎng)需求，相信可以緩解供不應(yīng)求的情況。